据满洲里业务部一线人员报道:满洲里出货量继续上涨,但相对比较去年出货量依然呈下降趋势,满洲里各大小锯材厂陆续生产,以保持订单的稳定。
近期满洲里公路物流呈现缺车状态,其中主要原因分为两大类:
1、由于满洲里木材出货量较小,前期车辆较多,导致公路物流运价呈下浮趋势,并且运价的空间利润压缩至最小。很多车辆由于不赚钱原因,无论车队还是自营车辆近期不愿来满洲里。
2、由于全国多地至满洲里回货不好,导致部分车辆无法回到满洲里,只能再哈尔滨、沈阳等东北地区重新配货,例如近期大连、成都、银川、河南等地。
综合以上情况,目前满洲里至大连、成都、河南等地运价已经出现上涨趋势,但较近地区运价相对保持稳定。因木材行业一直呈现不温不火的状态,这对于满洲里的公路物流影响也是比较大的。立足大连,面向全国,服务三农,以电子交易为核心,以农产品信息服务和金融服务为配套,以农业产业数字化为手段,创新业务模式,应用先进技术,建设全国具有重要影响力的农产品交易中心,助力推动乡村振兴建设。